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1）頂層設計與規劃：負責低空數字孿生仿真平臺的整體業務架構、系統架構和技術架構的規劃設計；主導平臺功能模塊的劃分、核心業務流程的設計與優化；制定平臺的技術發展路線圖，確保平臺技術選型的先進性、可行性和擴展性。
2）組織協調與項目管理：作為技術總體，協調仿真、建模、可視化、數據、前后端等多個技術團隊，確保系統設計與實現的一致性；與空域管理、飛行運營等業務領域專家溝通，準確將業務需求轉化為技術方案和平臺功能點；把控項目整體進度、技術風險和產品質量。
3）系統集成與規范制定：主導基于平臺功能點（如數字孿生要素庫、多引擎仿真、試驗設計、可視化渲染等）的系統集成方案；制定各模塊間的接口規范、數據標準和集成測試策略，確保復雜系統的無縫對接與穩定運行。
4）仿真能力構建與驗證：指導團隊將軍事仿真或車輛/無人機仿真中的想定編輯、試驗設計、多分辨率建模、評估分析等成熟方法論，遷移適配至低空領域；組織針對大容量高密度、運行規則、應急調度等核心應用場景的仿真驗證方案設計與評審。
崗位要求
1）大規模系統設計集成經驗：具有3年以上大型復雜系統（如仿真系統、工業軟件、云平臺）的設計或集成經驗，成功主導過從0到1的系統構建。
2）具備以下任一領域的深厚背景：a.軍事仿真/指控系統： 熟悉作戰仿真、訓練模擬器、指揮控制系統（C4ISR）的架構與業務流程。b.車輛/無人機仿真：熟悉基于模型的設計、城市級地面車流仿真、無人機飛控與任務鏈仿真。
3）具備自動駕駛仿真測試方案設計和項目落地經驗優先。
4）具備系統思維和抽象能力，能對復雜系統進行清晰的模塊化分解和架構設計；能夠快速理解和融合仿真技術、空域管理、低空運行業務流程等多個領域的知識；能夠作為技術樞紐，與不同背景的團隊成員和業務方進行高效溝通，推動項目前進。
5）對低空經濟、城市空中交通（UAM）、無人機物流等領域有濃厚興趣，并有一定的基礎了解，熟悉數字孿生、建模與仿真、分布式計算等相關技術理念，具備一定的項目管理知識。
年薪可以根據候選人目前薪資來談，70%平時發放，30%是年底發放
1、勞動合同:3年1簽，試用期6個月，前3個月80%薪資，后三個月20%考核發放
2、社保公積金:北京當地購買，是以首月應發為基數，公積金比例是12%。
3、其他福利:補充醫療保險和企業年金后面都會陸續繳納;
5、關于上班時間:雙休，每天上午8點-12點，下午13-17點。
面試流程:以線上為主，1-2輪